加拿大

加拿大英语区使用英式英语拼写（例如 centre; colour）。此外，加拿大大多使用公制。例如，速度以公里/小时为单位。

注意：这有助于区分美国，美国使用美式英语拼写和（通常）英制系统。例如，美国以英里为单位测量速度。

加拿大有相当一部分2 代覆盖范围，尤其是在农村 或偏远地区。可以通过大圆形汽车模糊和天空中光晕般的色彩扭曲来识别 2 代。

注意：第二代在美国非常罕见。如果您位于加拿大和美国之间，并且位置是第二代，那么您更有可能在加拿大。

加拿大使用独特的菱形T 型路口标志。 

有些省份采用不同的设计。您可以在区域猜测部分了解更多相关信息。

注意：加拿大是世界上唯一一个可以找到这些标志的国家。例如，美国使用矩形 T 型路口标志。

加拿大在限速标志上使用“最高”一词。由于速度以公里而不是英里为单位，因此数字往往高于美国，而美国从远处就能识别。

注意：美国在此类标志上使用“速度限制”字样。此外，在美国，以 5 结尾的速度限制更为常见，并且“速度限制”文字占用两行，而加拿大的“最高”文字占用一行。

加拿大的道路通常只有一条黄色中心线。不过，双中黄色中心线仍然相当常见。 

注意：双黄中心线在美国更常见。这不是 100% 可靠的线索，因此请确保将其与其他线索一起使用。

在加拿大有时可以找到公共邮箱。不过，个人邮箱仍然很常见。 

加拿大邮政有一个红色的标志，有时会出现在邮箱上。 

注意：这些公共邮箱在美国非常罕见。此外，美国邮政服务有一个蓝色标志。

与美国道路标志相比，加拿大道路标志往往没有那么多文字。铁路交叉口和让行标志就是很好的例子。在美国，这些标志上通常写有“铁路交叉口”和“让行”字样，而在加拿大，这些标志通常是 空白的。

每个省都有自己独特的车牌，有些车牌即使模糊也能从远处辨认出来。许多省份不需要前车牌，这在选择省份时很有用。 

注意：自 2019 年起，新不伦瑞克省不再要求前车牌。不过，您仍应在较旧的保险范围内看到它们。此外，纽芬兰和拉布拉多省的所有商用车都必须使用前车牌，因此在货车和皮卡车上也可以看到它们。

您可以点击图像以将其放大。

法语是魁北克省和新不伦瑞克省部分地区的主要语言。

注意：在联邦层面，法语与英语一样具有官方地位，因此您有时可以在加拿大其他地区找到双语标志。此外，新斯科舍省、安大略省和马尼托巴省的几个社区也使用法语。

每个省都有自己的高速公路盾形路牌，设计独特 。

图片右上角显示的绿色加拿大横贯公路盾牌可在全部 10 个省找到。

您可以点击图像以将其放大。

每个省都有自己独特的公里标记，且略有不同。 

值得注意的是，安大略省公里标记底部有一个白色方块，这是该省独有的。

您可以点击图像以将其放大。

一些省份有独特的限速标志。

安大略省限速标志的底部可能有黑色部分，上面用白色写着“km/h”或“开始”字样。

不列颠哥伦比亚省的标志也包括“km/h”，但缺少黑色部分。

魁北克的限速标志上有时会出现法语。

您可以点击图像以将其放大。

艾伯塔省有一种独特的黑白相间的护柱，经常出现在十字路口。它呈圆柱形，周围环绕着两条黑色带子。它是加拿大最有用的护柱之一，因为它出现的频率很高。

注意：有些艾伯塔省的护柱在两个黑色条带之间有一条黄色条带，而不是白色条带。蓝色条带也很少见，尤其是在卡尔加里及其周边地区，而绿色条带在埃德蒙顿及其周边地区则很少见。

马尼托巴省使用黑色和灰色的护柱。大多数情况下，灰色护柱下方会有橙色条纹。

这种形状的木制矩形护柱通常在马尼托巴省北部发现

注意：在马尼托巴省和萨斯喀彻温省可以看到这种形式的、顶部为黑色的护柱。

不列颠哥伦比亚省的护柱颜色为黑白相间，形状细长，略呈弧形。这种护柱在温哥华岛最为常见，但在整个省份都有分布。

注意：它们看上去可能与艾伯塔省的护柱相似。但是，细长的形状和两个黑色带子之间的间距较大应该可以帮助您区分它们。

魁北克有独特的护柱，它们总是固定在护栏上。它们是细长的白色柱子，顶部有红色或绿色的反光板。

您可以在魁北克的道路两侧找到这些矩形标记。颜色可能有所不同。

注意：在新不伦瑞克省的城市分隔公路上很少见到这些。

您可以在安大略省的道路两侧找到这些菱形标记。颜色各异。

在安大略省，您经常会看到这种类型的护栏。它们由圆柱形木柱组成，由三根金属丝固定在一起。有些柱子上带有反光的白色带子。

这些平坦的黄色护柱可以在新不伦瑞克省的加拿大横贯公路上找到。

西北地区的护柱为黑白色，圆柱形，有两条粗黑带。

注意：它看起来与阿尔伯塔省的护柱非常相似。但是，阿尔伯塔省的护柱的黑色带更薄。

在不列颠哥伦比亚省和新不伦瑞克省，电线杆上的变压器将面向道路，而在其他省份，变压器将与电线平行。

这些独特的杆顶在安大略省最为常见。它们侧面有两个绝缘子，顶部有一个绝缘子。侧面绝缘子通过独特的附件固定在杆上 。有时，可以堆叠多个绝缘子。

注意：它们偶尔会出现在不列颠哥伦比亚省、新斯科舍省或其他省份，但较少出现。

一些魁北克电线杆具有可识别的杆顶，其绝缘杆略微向上倾斜。

魁北克的电线杆有时会带有垂直的黑色和黄色标签。黑色部分有一个小的“Q” 。

萨斯喀彻温省的电线杆顶部绝缘子交替排列。一根电线杆左侧有一个绝缘子，右侧有两个绝缘子，而下一根电线杆左侧有两个绝缘子，右侧有一个绝缘子。

魁北克 T 型路口标志未采用棋盘格图案。

纽芬兰 T 型路口标志的特点是菱形周围有矩形黄色边框。

不列颠哥伦比亚省的道路标志背面可以是绿色。

注意：绿色背部在爱德华王子岛也很常见。

不列颠哥伦比亚省的标志有时会悬挂在这些独特的路标上。

不列颠哥伦比亚省主要使用混凝土障碍物，而不是护栏。

您有时可以在马尼托巴省的路标上看到绿白条纹的贴纸。

萨斯喀彻温省的路标上会出现这些白色三角形。数量可能不定。

您有时可以在萨斯喀彻温省的黄色中心线之间发现白色虚线。

带有“Arrêt”字样的停车标志是魁北克独有的。

在新不伦瑞克省，最常见的是带有“Stop”和“Arrêt”字样的停车标志。

注：在其他省份很少见到这样的停车标志。

艾伯塔省的乡村道路按顺序编号。这样，您只需通过路标就能轻松找到自己的确切位置。 

• 乡镇道路（Twp Rd）东西走向。越往北，道路数量越多。

• 山脉道路(Rge Rd) 南北延伸。越往西，道路编号越大。这些编号会重置几次。

此信息图显示了哪些数字位于何处。您需要将网格上的数字乘以 10 才能得到道路编号。例如，图像示例中的路口位于红鹿市以北。

注意：在萨斯喀彻温省有时也能看到类似名称的道路，但在阿尔伯塔省更为常见。

这种由三到四根金属线连接的小杆构成的护栏在阿尔伯塔省的主要高速公路上很少见。

在纽芬兰和拉布拉多，大多数护栏上的木柱都有这种金字塔形的顶部。偶尔，你也可以在独立的柱子和路标上看到它们。

纽芬兰的消防栓旁边通常有一个菱形标记。

您可以在纽芬兰和拉布拉多省看到这些举着标语的木箱。

安大略省使用独特的橙色和黑色 条纹交通锥。

另一方面，魁北克有独特的橙色和白色条纹交通锥。

魁北克省是加拿大唯一一个使用红白相间V 形徽章的省份。

注意：加拿大其他地区使用经典的黄色和黑色V 形徽章。

加拿大西部多山。最高的山峰位于不列颠哥伦比亚省、艾伯塔省西部和育空地区部分地区。除这些省份外，加拿大很少有大山。

育空地区属于极北的寒带地貌，大部分为丘陵， 有时远处 有大山。道路两旁长满了针叶树，越往北走，树木就越稀疏、矮小。虽然该地区最近安装了大量新的第四代无线网，但较旧的第二代无线网覆盖仍然非常普遍。

不列颠哥伦比亚省南部内陆的地貌独特，主要集中在坎卢普斯和基洛纳镇周围。该地区多山，比不列颠哥伦比亚省其他地区略显干旱，植被包括广阔的棕色草原和山坡上的松树林。

大平原大部分是平坦的，有一些起伏的山丘。这里农业发达，树木稀少，人口稀少。越往西南偏南，地貌就越干燥，最干燥的地方靠近美国蒙大拿州的边界。

油菜生长在中南部大草原，在加拿大其他地方几乎找不到。它看起来就像一片开满鲜黄色花朵的田野。 

注：油菜在美国北达科他州也很常见。

萨斯喀彻温省南部有许多河谷，这意味着该省可能拥有贫瘠的丘陵地貌；与加拿大大平原其他地区的地势相比，这一情况更加严重，而其他地区的地势往往十分平坦。 

注意：部分丘陵延伸至阿尔伯塔省南部和马尼托巴省。

山杨树是马尼托巴省森林地区的常见树种。它们以白色、桦树般的树干为特征。在大多数季节，它们的叶子都是绿色的，但在秋天覆盖时，它们会变成典型的亮黄色。

加拿大地盾贯穿加拿大东部。因此，在突出显示的区域的街景上，您通常会看到裸露的岩石。

魁北克市-温莎走廊是加拿大人口最稠密的地区。该地区大部分地势平坦，绿树成荫，有零星的农田和零星的森林。

注意：该地区看起来与美国五大湖地区相似。

爱德华王子岛的土壤呈明显的红色。马铃薯种植业在爱德华王子岛也很普遍。

注意：在新不伦瑞克省和新斯科舍省的某些地区偶尔可以看到这种土壤。

香脂冷杉是 纽芬兰很常见的树种。它的外观像圣诞树。

注意：虽然香脂冷杉最常见于纽芬兰，但它也可以生长在加拿大东部和美国的其他地区。有关概览，请参阅此地图。

加拿大电话号码以三位区号开头。固定电话和手机都使用相同的区号。

注意：加拿大电话号码的格式为 XXX XXX XXXX，前三位为区号。省略区号的 7 位数字很常见。

您可以点击图像以将其放大。

省旗经常出现，值得学习。魁北克的Fleurdelisé尤其常见。

您可以点击图像以将其放大。

在纽芬兰的车道上随处可见用木板制成的垃圾箱。这些垃圾箱通常是八角形的， 但也可以是其他形状。

注意：虽然它们在纽芬兰最为常见，但有时也可以在其他省份看到，例如新不伦瑞克省。

阿卡迪亚是加拿大沿海省份的一个法语文化区。它没有明确的边界，但通常被认为至少包括新不伦瑞克省北部和东部。它有自己的旗帜，在该地区非常常见。旗帜是法式三色旗，蓝色条纹中有一颗黄色的星星。

注意：新斯科舍省和爱德华王子岛有一些孤立的阿卡迪亚人社区（小地图上用粉红色阴影表示）。

丹普斯特公路（公路编号 5 和 8）将育空地区的克朗代克公路（公路编号 2）与西北地区的偏远小镇因纽维克连接起来。 

这条路非常容易辨认：这是一条未铺砌的道路，覆盖着第二代沥青，土壤呈深棕色，地貌为苔原，树木矮小。这条路大部分是丘陵和山地，但麦克弗森堡和因努维克之间的路段是平坦的。靠近因努维克时，天气变得多云。

育空地区道森市以西的世界之巅公路覆盖第二代阴天天气，且大部分位于高山上，因此很容易辨认。

在育空地区比弗河附近的 1 号高速公路的这段路段上，可以看到一群摩托车手停在谷歌汽车前面。

AB-93 高速公路穿过班夫和贾斯珀国家公园，两边山势险峻，坡度平缓，山峰陡峭，路的两边还可见高大而纤细的树木。

阿尔伯塔省德兰赫勒附近地区有独特的峡谷状无树岩层景观。

安大略省西部有相当多的第三代积雪。这些积雪是在秋季采集的，这意味着一些树木仍然保留着秋天的色彩。大部分积雪已被较新的无雪第四代积雪覆盖，但该省最西部的积雪大部分仍完好无损。

注意：魁北克西部也有一些第三代积雪。

拉布拉多横贯公路（路号 500 和 510）是一条知名的公路，由第四代电力驱动，大部分时间都是在晴朗的天气条件下行驶。 路边长满了稀疏的松树，给人一种遥远、寒冷和北方的感觉。在路上的许多地方，太阳都挂在天空中。

加斯佩半岛的内陆道路以森林茂密的山地地形为主。该地区阴天天气尤为常见。

新斯科舍省东北部的布雷顿角高地海拔高度与加拿大东部的标准不符。这里森林茂密，有阔叶树和松树。

纽芬兰的430 号公路覆盖了第三代网络，大致呈西南偏南至东北偏北方向延伸。它位于岛上一个偏远且人烟稀少的地区。在这条路的许多路段，西边可以看到海岸。东边，您通常会看到低矮的松树林，偶尔会看到远处雄伟的山墙。

斯图尔特镇位于不列颠哥伦比亚省西部，靠近阿拉斯加边境，该镇已覆盖第二代电网，山区阴云明显。

伊卡卢伊特是努纳武特的首府，这意味着它比努纳武特的其他定居点更加城市化，建筑也更加密集。这座城市的特色是双语绿松石色的街道标志。限速标志也是独一无二的双语标志。在城市的郊区，可以看到这些独特的道路标记。

位于马尼托巴省北部的丘吉尔小镇，有一辆越野车，车的右前方有一根明显的细天线。小镇的街道标志也很独特。

注意：周边区域也能看到这种覆盖。

这辆独特的谷歌汽车和深色土壤位于西北地区的图利塔。这辆车通常看起来像这样，但也可能完全模糊，只有天线可见，或者汽车引擎盖可见。

桑尼基卢阿克是位于哈德逊湾的一座偏远小镇，这座白雪皑皑的小镇被一辆穿着深棕色外套的雪地摩托覆盖。

注意：雪地摩托车覆盖范围位于城外冰封的海面上，但看不到驾驶员。

因努克朱阿克 是魁北克省北部的一个小镇。透过模糊的视野 ，可以辨认出这座小镇。

注意：在 Sanikiluaq，另一个有雪地摩托车覆盖的城镇，您将始终能看到驾驶员。

格赖斯峡湾是加拿大最北端的冰盖小镇，凭借独特的山脉和海岸上的浮冰，格赖斯峡湾很容易被辨认出来。

北部小镇雷索卢特 (Resolute) 的地貌荒芜，片片积雪清晰可见。

剑桥湾是努纳武特地区唯一一个拥有第二代徒步旅行者保险的定居点。

齐基克塔尔胡阿克镇以独特的山脉和红色土壤为特色。

康吉库苏阿卢朱阿克 (Kangiqsualujjuaq) 是魁北克省北部的一个小镇，周围环绕着绿色的岩石山丘，远处可见树木。

纳因是拉布拉多东北海岸的一个小镇。小镇以色彩缤纷的木屋和城镇内外的树木为特色。在北部，通常可以看到一座大山。而在南部，可以看到海湾另一边的岩石峭壁。此外，有时还可以看到孩子们在徒步旅行者旁边行走。

红湾是拉布拉多南部海岸的一个小镇，因此，海岸总是可见。这里的土壤呈淡红色，大多数房屋都漆成白色。

世界上最北的 Google 街景照片是努纳武特北部埃尔斯米尔岛上的徒步旅行者。照片中显示的是岩石遍布、荒凉且没有任何植被的冰川。

注意：地图有时会使用此覆盖范围来改善和标准化得分范围。因此，尽管无法精确定位，但您可能会在 ACW 等竞争性地图中遇到此徒步者。